Нет товаров
Цены указаны с учетом НДС
50 мл масла на 50 литров топлива концентрированная жидкая добавка,...
Очищает всю топливную систему дизельного двигателя без демонтажа...
Удаляет отложения на форсунках и в камере сгорания. Повышает цетановое...
ACEA A3/B4, C3 BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.51 VW 504 00/507 00 LIQUI...
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельных двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом.Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.
Усиленный ревитализант.
Внимание: ограниченное количество товара в наличии!
Будет доступен:
Ревитализант EX120 для дизельных двигателей
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельных двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом.Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.
Усиленный ревитализант.
Получатель: :
* Обязательные поля
или Отмена
Обработка двигателя проводится в три этапа.
1-й этап: Содержимое шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега
Объем маслосистемы двигателя, л | 3-10 | 11-20 | 21-30 |
Количество шприцов (8 мл), шт. | 3 | 6 | 9 |
Схема обработки по этапам | 1+1+1 | 2+2+2 | 3+3+3 |
Количество шприцев для новых двигателей | 2 | 4 | 6 |
Масло до окончания менять не рекомендуется;
Возможна обработка на холостом ходу (4часа – эквивалент 200 км пробега).
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали
Reference: 40013
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ....
Reference: 40113
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ....
Reference: 40613
Очиститель маслосистемы двигателей с эффектом раскоксовки поршневых колец....
Reference: ATOMEX Dzinēja hermētiķis
Останавливает течи масла из двигателя и предотвращает их появление в...
Reference: pretdūmu piedeva
Содержит ревитализант. Обеспечивает создание резерва защиты двигателя....
Reference: Антикокс - Раскоксовка 320ml
Восстанавливает подвижность колец. Снижает расход масла. Очищает цилиндры и...
Reference: 10024
Ревитализант XADO 1 Stage для двигателя инновационный продукт третьего...
Reference: 10026
Гель-ревитализант XADO 1 Stage transmission инновационный продукт третьего...
Reference: 40212
Атомарный кондиционер металла MAXIMUM с ревитализантом 1 Stage Предназначен...
Reference: EX120 для КПП и редукторов
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает...
Reference: EX120 для АКПП
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает...
Reference: EX120 для топливной аппаратуры
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта всех типов...
Reference: XA10332
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта гидроусилителя...
Reference: Gēls cilindru atjaunošanai
Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа...