Нет товаров
Цены указаны с учетом НДС
50 мл масла на 50 литров топлива концентрированная жидкая добавка,...
Очищает всю топливную систему дизельного двигателя без демонтажа...
ACEA A3/B4, C3 BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.51 VW 504 00/507 00 LIQUI...
Удаляет отложения на форсунках и в камере сгорания. Повышает цетановое...
Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки.
Формирует на поверхностях деталей цилиндро-поршневой группы металлокерамическое покрытие.
В результате восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность.
Внимание: ограниченное количество товара в наличии!
Будет доступен:
Гель-ревитализант для цилиндров
Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки.
Формирует на поверхностях деталей цилиндро-поршневой группы металлокерамическое покрытие.
В результате восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность.
Получатель: :
* Обязательные поля
или Отмена
Обработка цилиндра бензинового двигателя
Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим).
Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор.
Для двухтактных двигателей выставить поршень в верхнюю «мертвую» точку (во избежание попадания геля во впускные и выпускные окна).
Внести содержимое 1 тубы* (баллона 10 мл) в цилиндр.
Обеспечить 15 – 20 ходов поршня (заводной рукояткой, буксировкой, прокручиванием вывешенного ведущего колеса и т. п.).
Закрутить свечу и 3 – 4 раза запустить стартер на 3 – 4 с с интервалами в 15 – 20 с.
Для двухтактных двигателей внести содержимое еще 1 тубы (баллона 10 мл) в топливный бак.
Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, обеспечить его работу на холостом ходу в течение 15 мин
Дальнейшая эксплуатация — в обычном режиме.
1 туба (баллон 10 мл) — 1 цилиндр
1 баллон 40 мл — 4 цилиндра
Примечание
Обработка цилиндра дизельного двигателя проводится аналогично обработке бензинового двигателя путем внесения (распыления
Reference: 40013
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ....
Reference: 40113
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ....
Reference: 40613
Очиститель маслосистемы двигателей с эффектом раскоксовки поршневых колец....
Reference: ATOMEX Dzinēja hermētiķis
Останавливает течи масла из двигателя и предотвращает их появление в...
Reference: pretdūmu piedeva
Содержит ревитализант. Обеспечивает создание резерва защиты двигателя....
Reference: Антикокс - Раскоксовка 320ml
Восстанавливает подвижность колец. Снижает расход масла. Очищает цилиндры и...
Reference: 10024
Ревитализант XADO 1 Stage для двигателя инновационный продукт третьего...
Reference: 10026
Гель-ревитализант XADO 1 Stage transmission инновационный продукт третьего...
Reference: 40212
Атомарный кондиционер металла MAXIMUM с ревитализантом 1 Stage Предназначен...
Reference: EX120 для дизельных
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельных...
Reference: EX120 для КПП и редукторов
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает...
Reference: EX120 для АКПП
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает...
Reference: EX120 для топливной аппаратуры
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта всех типов...
Reference: XA10332
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта гидроусилителя...
Атомарный кондиционер металла MAXIMUM с ревитализантом 1 Stage Предназначен...
RESURS DIESEL применяется для восстановления и защиты от износа современных...
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает...
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ....
